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●材質:聚丙烯(PP)

●導管珠材質:不鏽鋼

●容量(ml):180c.c

●適用年齡:8個月以上

●保溫效力:可耐熱至100度C

●產地:台灣

●EAN:
水色-4712879147163

●注意事項:圖片僅供參考,以實際供貨商品為主





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中國時報【蔡偉祺╱台北報導】

受到一例一休影響,國道客運業者紛紛決定調整票價,但中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會理事長、首都客運集團董事長李博文(右圖,本報資料照片)強調,業者是取消或減少原本的優惠票價,並非漲價,且很多路線票價仍低於公路總局核定上限,也配合交通部要求,暫緩到228連假後,3月起才正式實施。

調整後票價 仍未達上限

李博文表示,客運業者目前面臨「排班困難」和「人事成本增加」兩大問題,一例一休上路前,全台大客車駕駛就缺2500人,現在缺口更擴大到近5000人,若再加上年滿65歲陸續要退休的司機,缺員情況更是雪上加霜,像連續假期的前面幾天,就是人力需求的高峰,但卡在缺人和一例一休的限制,要如何滿足輸運需求,真的很為難。

司機嚴重不足 有錢找嘸人

他也說,合格的大客車駕駛除了通過路考、筆試,取得駕照後,還要對維修、保養和引擎有基本認識,起碼需要半年的時間來養成,他呼籲政府,一定要想辦法解決司機不足的問題,否則業者想補足人力,也願意付加班費,但根本找不到司機開車。

因為一例一休必須增加人力,還有加班費、特休假等,李博文評估,各業者人事成本約增加兩成,攤到總成本大概是8%,這些都必須要反映,業者只能將原本的票價優惠縮減或取消,這真的是「沒有辦法」,但他也特別強調,就算做調整,很多路線的票價仍未達到核定上限。

競爭激烈 致優惠殺過頭

至於部分國道路線票價調整超過百元,業者解釋,過去西部國道競爭激烈,像北高、中高競爭激烈,北中甚至有低於百元的票價,現在面臨成本壓力,只能減少這種「殺過頭」的優惠,才會有漲幅驚人的「錯覺」。

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今(8)日於2017統一7-ELEVEN獅開訓典禮上,公布發表球隊全新隊徽及標準字LOGO設計,也預計將主客場球衣圖案改成以UNILIONS字體推出,全新的改變,結合專業設計,創造UNILIONS品牌價值。

本次統一獅全新企業識別設計委任曾與Nike、Adidas、Dr. Martens等國際知名品牌合作,具有相當專業經驗的台灣設計團隊- Filter017進行整體視覺與形象之重塑。Filter017設計團隊自2014年底便開始與UNILIONS球隊在視覺設計及聯名商品上有密切合作,推出之週邊商品不僅迎合年輕球迷喜好,同時令人耳目一新。先前球團所推出的「1號英雄」系列活動深受注目,球衣設計及視覺整合也是出自於Filter017之手。之後,包括全新主客場實戰球衣,以及其它更加多元的延伸設計應用與整合成果也將陸續亮相。

今日球隊率先發表的全新隊徽及標準字LOGO設計,於設計元素與視覺之定調上,乃希望強烈展現出雄獅的「剛毅」、「勇氣」與「榮耀」等象徵意涵與主軸 ,並以「氣勢」與「速度」作為構圖及線條表現上的訴求。

細觀隊徽與標準字設計,不難發現獅頭圖形以流暢躍動的線條及閃電造型的鬃毛表現速度與運動感,細節上也別出心裁的以「尖牙」、「利爪」般的犀利銳角貫穿字體與圖像,同時巧妙的利用符號暗示的視覺心理手法,融入了象徵勝利的V型(Victory)視覺動線。威猛雄獅一躍而過代表統一企業及球隊核心的「U」字,象徵著獅隊將以積極與決心的態度,不斷突破自我與各種挑戰,迎向嶄新紀元。

隊徽整體以象徵榮譽的獎章輪廓作為設計基礎,乃是期許著球員們能為這支充滿輝煌歷史的球隊,延續傳統並締造出更多紀錄。球團與設計單位期許的全新視覺設計,能更加明確地傳遞出獅隊精神,並為球迷朋友們帶來有別於以往的全新感受與熱情。

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除了全新隊徽及標準字LOGO發表外,球隊也預計在今年三月正式推出全新主、客場球衣,歡迎球迷一起期待全新出發的獅子軍。

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